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The future of urban mobility

Studio sulle possibili soluzioni relative alla trasformazione della mobilità nel XXI secolo attraverso l'esposizione di diversi casi studio che mostrano i benefici sociali, economici e ambientali dell'integrazione tra trasporto pubblico e sviluppo urbano.

Titolo: The future of urban mobility
Autore: UITP - International Association of Public Transport
Anno di pubblicazione: 2012

Pagine: 17
Lingua: inglese
Dimensioni: 825.87 kB

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Convegno di presentazione della Guida alla valutazione economica nel settore dei trasporti: disponibili le sintesi delle relazioni

Convegno di presentazione Guida CBALo scorso 3 luglio, presso il Politecnico di Milano, si è tenuto il convegno di presentazione del libro di S. Maffii, R. Parolin, R. Scatamacchia, Guida alla valutazione economica di progetti di investimento nel settore dei trasporti. Il convegno, organizzato da TRT Trasporti e Territorio in collaborazione con il Politecnico di Milano, ha visto una buona partecipazione di pubblico ed è stata un’utile occasione di approfondimento e dibattito sul tema dell'analisi costi e benefici.
ricerchetrasporti, media partner dell'evento, mette a disposizione le sintesi delle relazioni. Per ulteriori informazioni: parolin@trt.it

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Guida alla valutazione economica di progetti di investimento nel settore dei trasporti

È disponibile in libreria il volume di Silvia Maffii, Riccardo Parolin, Rosario Scatamacchia, edito da FrancoAngeli.

Dalla prefazione di Marco Ponti:
"Questa Guida presenta una serie di aspetti innovativi. È settoriale, e quindi consente di fornire strumenti e dati di pronto uso operativo, senza soffermarsi (e limitarsi ) ai "massimi sistemi". Anzi, è proprio strutturata per chi dovesse fare analisi economiche e finanziarie di progetti, conoscendo gli elementi base della teoria, ma senza esperienze pratiche del settore. È chiara e sintetica, pur contenendo tutti gli elementi essenziali. Si presta a due usi innovativi dell’analisi: il primo è quello di consentire un dialogo con gli stakeholders, settoriali e soprattutto territoriali, al fine di organizzare il consenso su parametri trasparenti. Il secondo è quello di fornire uno strumento per valutare “in corso d’opera” le modifiche che spessissimo vengono richieste in fasi successive alla prima definizione progettuale".

Leggi l'anteprima dal sito dell'editore FrancoAngeli.

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