Logistica delle merci

Un efficiente processo logistico si basa su un efficiente sistema dei trasporti.
La logistica viene affrontrata nell’ambito del segmento trasporto, delle diverse modalità, dei vincoli, delle innovazioni e delle potenzialità.

Focus trasporto ferroviario cargo Friuli Venezia Giulia

L'obiettivo del documento è proporre una riflessione molto pragmatica tesa a formulare delle ipotesi di lavoro per lo sviluppo del trasporto ferroviario cargo in Regione Friuli Venezia Giulia attraverso un progetto di logistica ferroviaria regionale, per un rilancio del settore, un accrescimento della competitività del sistema economico – produttivo locale ed un riequilibrio modale nella mobilità delle merci.

Titolo: Focus trasporto ferroviario cargo FVG
Autore: F.U.C. S.r.l., InRail S.p.A., Inter-rail S.p.A. e Paolo Sartor
Anno di pubblicazione: 2014

Pagine: 99
Lingua: Italiano
Dimensioni: 3.69 MB

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Multi-Agent Model for the Urban Distribution Centre

La ricerca mira a fornire una presentazione dei motivi del successo dei centri di distribuzione urbana (Urban Distribution Centre, UDC) analizzando gli scenari delle dinamiche del prezzo, con un modello multi-agente. Questo approccio è basato su scelte tipo cost-valued da parte di singoli individui e presenta i risultati in termini d' impatti finanziari ed ambientali. Questa tipologia di modello in Netlogo sarà il punto di partenza per ulteriori ricerche sugli UDC e per gli altri modelli multi-agente in ambito City Logistics.

Titolo: Multi-Agent Model for the Urban Distribution Centre
Autore: Delft University of Technology
Anno di pubblicazione: 2010

Pagine: 199
Lingua: inglese
Dimensioni: 6.02 MB

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Trasporto merci su strada – Analisi economico-statistica delle potenzialità e criticità di un settore strategico per lo sviluppo sostenibile

Analisi economico-statistica delle potenzialità e criticità del settore merci su strada che analizza i numerosi fattori di criticità del nostro sistema dei trasporti, come l’inefficienza logistica, l’anzianità del parco circolante, la carenza di soluzioni intermodali e di piattaforme logistiche verso l’Europa e verso l’Africa, oltre alla situazione di crisi che investe sia i produttori di autoveicoli e rimorchi sia le aziende di autotrasporto.

Titolo: Trasporto merci su strada - Analisi economico-statistica delle potenzialità e criticità di unsettore strategico per lo sviluppo sostenibile
Autore: ANFIA ACI
Anno di pubblicazione: 2013

Pagine: 102
Lingua: italiano
Dimensioni: 4.08 MB

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La sostenibilità delle filiere agroalimentari

Questo Rapporto dà conto dei risultati di un progetto di ricerca sulla sostenibilità delle filiere agroalimentari promosso congiuntamente dall’Isfort e dal Disea dell’Università di Sassari. Sul versante della ricerca, in questi anni si è sviluppato un ampio confronto sull’impatto ambientale del trasporto di beni alimentari che ha messo in luce sia l’allungamento della distanze mediamente coperte da questo tipo particolare di merci, sia la diffusione anche in questo comparto delle soluzioni tecniche ed organizzative proprie della logistica moderna.

Titolo: La sostenibilità delle filiere agroalimentari
Autore: ISFORT
Anno di pubblicazione: 2013

Pagine: 100
Lingua: italiana
Dimensioni: 734.83 kB

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Indagine campionaria sui trasporti internazionali dell’Italia – Benchmark 2011

Sintesi dell'indagine sui costi del trasporto internazionale delle merci relativa al 2011. La rilevazione, effettuata da TRT Trasporti e Territorio su un campione rappresentativo di imprese operanti in tutti i settori del trasporto, ha lo scopo di stimare i servizi di trasporto nell'ambito della compilazione delle statistiche della bilancia dei pagamenti del Paese.

Titolo: Indagine campionaria sui trasporti internazionali dell’Italia - Benchmark 2011
Autore: Banca d' Italia
Anno di pubblicazione: 2012

Pagine: 50
Lingua: italiano
Dimensioni: 750.35 kB

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Il Piano Nazionale della Logistica 2012-2020

Il Piano Nazionale della Logistica è stato definito attraverso 10 linee strategiche di intervento caratterizzate da 51 azioni che interessano i diversi settori dei trasporti e della logistica, nonchè le norme, le regole e le valutazioni degli effetti degli interventi che verranno realizzati

Titolo: Il Piano Nazionale della Logistica 2012-2020
Autore: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
Anno di pubblicazione: 2012

Pagine: 244
Lingua: italiano
Dimensioni: 5.46 MB

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The Influence of Time Windows on the Costs of Urban Freight Distribution Services in City Logistics Applications

Questo articolo propone un metodo per la valutazione dei costi dei livelli di qualità dei servizi della distribuzione delle merci e presenta l’applicazione ad un caso studio riguardante un servizio di distribuzione merci operativo su una rete stradale molto ampia in un area con un centro città, una zona periferica e un’area rurale circostante.

Titolo: The Influence of Time Windows on the Costs of Urban Freight Distribution Services in City Logistics Applications
Autore: Francesco Deflorio, Jesus Gonzalez-Feliu, Guido Perboli, Roberto Tadei
Anno di pubblicazione: 2012

Pagine: 19
Lingua: inglese
Dimensioni: 679.79 kB

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Quaderno RT n.14 – La tariffazione dei mezzi pesanti: la regolamentazione europea e le applicazioni nazionali

Nel 2008 il Parlamento europeo e il Consiglio hanno presentato la proposta di una nuova direttiva sulla tariffazione dei sistemi di trasporto (la cosiddetta direttiva Eurovignette) su cui si è aperta un’ampia discussione critica. Il quaderno si inserisce in tale dibattito, con lo scopo, non tanto di fornire una valutazione sulla validità delle diverse soluzioni adottate, ma piuttosto di offrire al lettore gli strumenti per comprendere quali siano le caratteristiche e le argomentazioni alla base delle scelte che portano all’introduzione di un sistema di tariffazione per i veicoli pesanti.

Titolo: Quaderno 14 - La tariffazione dei mezzi pesanti: la regolamentazione europea e le applicazioni nazionali
Autore: Maurizia Giglio, Enrico Pastori - TRT Trasporti e Territorio
Anno di pubblicazione: 03/04/2009

Pagine: 72
Lingua: Italiano
Dimensioni: 957.33 kB

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